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经典就是经典,十二代皇冠改到如此出众,国内应该找不出第二台了

经典美文 采集侠 评论

经典就是经典,十二代皇冠改到如此出众,国内应该找不出第二台了 有人说:十二代之后,无皇冠!有人说:十二代

有人说:十二代之后,无皇冠!

有人说:十二代皇冠开坏了,自己的驾照也差不多该注销了!

有人说:十二代皇冠代表了一个时代,丰田的巅峰时代。

有人说:十二代皇冠...

无论如何十二代皇冠都是,对于十多年前的中国汽车市场,还是对于伴随着皇冠一同见证千禧年辉煌的小伙伴,这都是一个难以绕开的话题;在十五年前作为国内豪华车型中的标杆车型,更是作为一辆能够驱分阶层的车型,除此之外丰田十二代皇冠无论是对于消费者,抑或对于丰田厂商本身都是一辆极其具有意义的车型。

丰田十二代皇冠作为丰田皇冠车型历史中的一个巅峰,同时也是作为丰田皇冠车型第一代在日本境外开始生产的皇冠,但是对于消费者而言,十二代皇冠当年的售价实在是过于高昂了,使得当时的十二代皇冠在国内还是处于一种十分稀罕的存在,在当时只要能够开得起皇冠的人,基本上就是非富即贵,绝非池中之物,所以当时在马路上看见一辆十二代皇冠,都会引起一阵阵惊呼,吸引一缕缕羡慕的眼光。

对于现在的年轻一代而言在那个十二代皇冠最为鼎盛的年代,不少人当时还是一名小朋友,而对于皇冠的认知,能够经常见到皇冠的地方,实际上是来自港产片,看着影片中的大佬,明星坐着皇冠出出入入,那些大佬谈吐得体,快意恩仇;随着后来,丰田开始推出十三代,十四代以及十五代皇冠,这些改款换代的皇冠,已经不复当年的魅力,开始变得年轻化、运动化;而当年那些港产片也开始慢慢没落了,仿佛无声地宣布着一个时代的落幕。

十二代皇冠开始慢慢远去,那个由十二代皇冠所创造的巅峰年代,依旧随着很多港产片的零星片段,停留在年轻消费者的记忆中,而对于这些年轻人,这些有情怀的车迷而言,皇冠代表的就仅仅是十二代皇冠,而不是别的皇冠。

如果能够有幸拥有一辆十二代皇冠,虽然车龄已经有点大了,但是对于真正的车迷依旧有着极高的人气;玩十二代皇冠的老玩家,基本上不会在性能上大刀阔斧地进行爆改,更多是玩一种情怀,走原厂风或者如同当年港片中较为流行的和式VIP低趴风。

拥有一款老车并且能够好好地保存,可能初期的时候,只需要一股冲动,口袋里有一点点钱就能够买下一辆自己喜欢老车,只要随着时间的慢慢深入,就会发现老车的魅力;如果想要将一辆老车改装得好,改装得好就已经不单单是钱的问题,更多的是心血和时间!

想要恢复十二代皇冠曾经有过的辉煌,有人喜欢保留原汁原味,有人就钟意走低趴VIP风格,但是走低趴风格的改装就需要相当考验审美以及心血,当你改装到极致的时候,你甚至很难找到一个可以供你参考的例子,只能是自己不断摸索,不断学习,不断进步。

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